Radyatör sistemleri oldukça sağlam ve basit bir anlayışla imal edildikleri için kolay kolay arıza yapmazlar. Ancak yine de değişim gerçekleşmesi zorunlu bir hale gelebilir ve radyatör fiyatları önemli bir parametreye dönüşebilir. Bu nedenle sistem hakkında bilgi sahibi olmanız ve bir değişime ihtiyaç bulunup bulunmadığını anlamanız maliyet anlamında için önemli olacaktır. Dolayısıyla sizleri bilgilendirme amacıyla kaleme alınan yazımızdan yararlanacağınızı düşünüyoruz. Öncelikle dilerseniz radyatörün temel çalışma prensibi hakkında sizleri bilgilendirelim. Uluslararası standartlar çerçevesinde üretilen bu parça genellikle dış konstrüksiyonu dışarıdan gelebilecek darbelere dayanıklı olması bakımından çelikten imal edilir.
Radyatör Bakımı Durumu Kurtarabilir
Genellikle radyatör arızalarının başında son derece ince gözeneklerin kireç ve tortu ile tıkanması sorunu geliyor. Aracınızın performansını önemli düzeyde etkileyen bu sorun aslında radyatör bakımı çerçevesinde basit bir müdahale ile giderilebiliyor. Tabi burada dikkat edilmesi gereken en önemli nokta radyatör için geliştirilmiş kimyasalların kullanılmasıdır. Çünkü sıradan pas sökücü ve asit kökenli kimyasallar kullanılması önce radyatörde daha sonrada motorda önemli hasarlara neden olabilir. Dolayısıyla radyatör tıkanıklıklarına uzman müdahalesi gerekiyor diyebiliriz. Eğer yoğun bir sızıntı var ise araç çalışsa da çalışmasa da radyatörden damlama yoluyla su geleceğinden aracın altının kontrol edilmesi yeterli olacaktır.
Radyatör Tamiri Pahalı Bir İşlem Değildir
Gerek donanımının basit ve sade olması gerekse aracın en rahat ulaşılabilecek noktasında bulunması doğal olarak bu donanıma müdahaleyi de kolaylaştırıyor. Dolayısıyla radyatör tamiri pahalı bir işlem değildir ve genellikle orta alüminyum bölümünde gerçekleşen sızıntılar lehim yöntemi ile kolayca giderilebilmektedir. Elbette su tankındaki azalmanın sebebi sadece radyatör olmayabilir. Örneğin bağlantı hortumları radyatöre göre çok daha hızlı deformasyon süreci yaşadıklarından önceliğinizin bu sistemin kontrol edilmesi olduğu unutulmamalıdır. Üstelik hareket halindeyken yüksek bir basınç ve sıcaklık söz konusu olduğundan hortumlarda ani patlamalar meydana gelebiliyor ve maalesef sürücü farkına varana kadar dakikalar içerisinde araçta büyük hasarlara yol açabiliyor. Bunun yanı sıra özellikle çok soğuk havalarda motora göre daha az korumaya sahip radyatörlerin donması söz konusudur. İçerisinde antifriz bulunmayan suyun donması neticesinde genleşmesi radyatörün kullanılamayacak duruma gelmesi anlamını taşıyor. Bu durumda değişim gerekebilir ve radyatör fiyatları araştırmasına girilebilir. İyi seyirler diliyoruz
